grazie leo!
vi elenco un pò di modifiche...
scarico leovince in carbonio
gasrapido con relative manopo domino
disco ant da 260 con pinza 4 pistoncini
kit frizione idrauica
fermacopertone posteriore
disco freno post a margherita
tabella portanumero in fibra di carbonio
ed in fine ho tagliato i portanumero laterali che per i miei gusti erano troppo massicci...a breve visto che consuma olio,si aprirà il motore
e lì si faranno le cose seriamente...ho intenzione di mettere il kit ceramico 146 le cams forse un carburello ò grande e naturalmene una bella lavorata alla testa