potresti essere magro di progressione,o anche grasso stesso effetto,il 21 immette una quantita di aria enorme,e se dai gas a manate il motore non è reattivo a seguirlo,e devi dosare il gas,oppure tenere la frizzia alta....purtroppo è una pecca del 21,specie d estate,quindi la devi carburare al minimo,al massimo,e poi lavorare sulla progressioni con gli spilli....
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