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Vecchio 20-05-09, 10: 23   #63
Moto nel dna
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Originariamente inviata da simo748s Visualizza il messaggio
Martirex hai un PM




se si vuole parlare dei cerchi apriamo un'altro topic questa cosa l'ho sentita pure io, ed ha avuto problemi anche la sava

basta OT adesso, qui si parla di gomme PMT
sorry

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Originariamente inviata da tommy6 Visualizza il messaggio
nn so se vado in OT .....mi scuso in anticipo
io ho provato le veerubber e purtroppo stallonano dopo un pò ma rispetto a pmt t41 hanno:
una carcassa molto+ robusta
tenuta buonissima
durata superiore
se qualcuno sa come nn farle stallonare mi mandi un pm
la storia dei cerchi la sapevo pure io
pmt 2-3 anni fa era tutta un altra storia come durata
il flop più grande secondo me però sono le t42 nn ho visto un commento positivo su sto modello
spezzo una lancia in favore delle t40 in estate durano e nn è vero che i tempi nn celi fai
ovviamente se corri nell'italiano fmi o uisp .....meglio t41 o altro
ma per garette amatoriali o uscite ....boh penso che ci voglia molta sensibilità per levare un mezzo sec. grazie solo alle gomme
io le T42 l hanno scorso le usai da giugno a settembre, erano un spettacolo tolsi ben 3 decimi dal mio tempo... (record di categoria )

poi questo inverno ho usato T41 e da un po sono iniziati i problemi...
x la 3° gara UISP ho preso le T42 nelle prove non hanno fatto che scivolare, a qualsiasi pressione! e poi molti sanno comè finita! a metà garà mi è partito il posteriore in modo assurdo e sono finito a terra con un trauma cranico, di certo non le montero' mai piu'!

idem come durata, una giornata di gare e sono da buttare...
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