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Originariamente inviata da kocinski
 il cilindro non è assolutamente zpf...al massimo polini.per vedere se è 3 o 5 travasi devi togliere almeno la testa,visto che hanno pensato bene di cancellare la sigla che lo identifica.piuttosto guarda se i carter sono effettivamente zpf.lo capisci perchè sono marchiati |
si si sul carter c'è la sigla zpf quindi penso sia solo il cilindro..dite che è il caso di cambiare solo il cilindro e il pistone e mettere un 50cc 5t BZM o è meglio cambiare tutto il blocco motore,e soprattutto,io non ho mai cambiato il cilindro,è un operazione relativamente facile o meglio farlo fare da qualcuno capace?