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Originariamente inviata da a_pirola
Non dirmi così.pensavo di aver tutto io con quelle marmitta..Era una delle poche parti italiane della mia mini..La marmitta pancia grande l'ho di scorta..Proverò a vare questa prova.
Domandina ina ina, tu allora hai una c1?
Per le guarnizioni motore ect. ect. dove le procuri?
Altra domanda, i freni a filo anteriori anche a te fanno un casino?
Per eliminare un bel pò di vibrazioni che hai fatto di bello?
Ultima poi non ti rompo più? I perni ruota sono delle barre filettate da parte a parte, tu hai fatto delle modifiche anche li?
Grazie mille
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E' la stessa cosa che ho pensato io quando con stupore con la cina pancia grande il motore strillava a dovere.
Io penso che dipenda da quella strozzatura nell'espansione infatti (perso x perso) ho tagliato via quel cornetto da 2 cm e l'ho montato con motore Blata e adesso i giri li prende bene.
Si ho una C1.
Si fischiano in staccata (se intendi il rumore delle pinze, è normale sono flottanti).
X le vibrazioni spugna tra il telaio reggisella e la carena e un bella sella in neoprene...
Le vibrazioni con albero cina sono garantite infatti io con albero Blata ne sento mooolte meno...
La mia mini è tutta una modifica ma i perni ruota non mi hanno dato problemi quindi a parte rifare gli spessori posteriori non ho fatto altro...
Pensa, oggi ho preparato la mini per essere tagliata e saldata in settimana.
Se guardi ho applicato una piastrina forata sul supporto radiatore e adesso sta 2 cm + indietro 0.5 cm + in alto ed è leggermente + dritto (già che c'ero l'ho pulito e raddrizzato tutte le alette).
Devo accorciare l'interasse di almeno un paio di cm e vedere se tiene la traiettoria in uscita di curva perchè adesso sono costretto a ritardare l'apertura del gas altrimenti non c'è storia, la mini va dritta...
