Noi questo inverno abbiamo fatto il Trofeo Inverno sul nostro tracciato e tutte le gare fatte erano con regolamento gara 1 e gara 2.
Abbiamo provato anche la superpol , ma se i piloti son tanti i tempi si allungano all'infinito e quindi abbiamo adottato i 2 turni di qualifica tradiuzionali.
Devo dire che con le 2 gare la cosa è mooolto divertente, perchè ti permette anche di fare strategia , cioè calcolare la tua posizione e valutare se rischiare un sorpasso azzardato oppure tenere la posizione e fare gara 2.........troppo divertente.
Il dopogara 1 è bellissimo.ci ritroviamo trà piloti a parlare della gara e magari a rilanciare la sfida per gara 2............ nel nostro trofeo amatoriale è stato bellissimo sfidarsi con onestà correttezza e divertimento
Credo che una soluzione del genere sarebbe auspicabile anche nei campionati ufficiali.