Sono tutti così quei motori...Ne ho uno anch'io con 165cc e testata V2.Ho provato già due carburatori,e...a 11.500 giri tartagliano e non vanno oltre.Oggi,ho provato un YX 150cc di un mio amico,e...a 10.700 giri inizia a tartagliare anche il suo...Mi sa che dobbiamo tenercelo così...Peccato perchè i Lifan e i Daytona che ho sentito girare e che ho provato,sembrano infiniti...Arrivano a un punto che senti a orecchio il fuorigiri e il motore che continua a salire ma ti dà l'impressione che stia perdendo di potenza e quindi...meglio cambiare marcia.
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