sul fatto che usurandosi cambia ben poco il peso sono daccordo,
sul fatto che la molla dura è più brusca nell'attacco non lo sono affatto.
Si mette una molla più dura della propria solo se le molle vanno a "pacco" quindi i
ferodi non toccherebbero nella campana.
Se non si rischia tale problema vanno benissimo le molle originali opportunamente regolate col dadino.
Discorso differente per le frizioni che non danno possibilità di regolazione, in quel caso si può solo mettere molle più dure.
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