scusate una cosa....
ma l'ingranaggio della messa n moto prende sulle alette o al centro del volano????
Se prende sulle alette alora l vostro disorso fila ma se prende al centro, che cosa serve rimpicciolire le alette e compromettere il raffreddamento???
La distanza alla fin fine sarebbe sempre quella.
Avete mai pensato di togliere del tutto il raffreddamento e inclinare il davanti del motore in modo da far raggiungere l'aria anche nelle alette del cilindro???
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