ragazzi ho visto che molti montano questa marmitta
l'ho presa anchio con un silensiatore decente. per farvi capire di che marmitta parlo ecco una foto indicativa
la mini non vuole saperne di andare.
la mia mini ha questa configurazione:
-G.t. 40cc
-Carburatore 15 phbg con filtro malossi (spillo w23 alla seconda tacca, getto max 96, min 50, vite miscela 1/2, polverizzatore an266)
-lamelle 0,30 carbonio
-squish 0,8
-candela BR10EG
-rapporto 6+68
-frizione con piattello polini con masse bzm e molle rosse
allora per quanto riguarda il carburatore inizialmente avevo un getto max 86 e la mini andava bene, era pulita di erogazione anzi borbottava un po ai medi (forse per la grandezza dello scarico).
la candela non era per niente magra. era giusta.
la frizione inizialmente era regolata per attaccare a 7500 giri/min ma si siedeva troppo..
dopo varie prove l'ho portata quasi a 9000 giri/min č andata bene qualche giro ma dopo si siede sempre...
anche a manetta si ferma sui 9500 con l'ultima regolazione e 8500 con la vecchia regolazione di frizione.
ho pensato pure ad un problema di depressione cosė ho levato tutto l'interno del tappo serbatoio e fatto un foro pių grosso ma niente.
sicuri che con il 40 si possa montare e che non risulti troppo grossa?
consigli? non vorrei scendere di squish poichč gli ultimi 2 pistoni li ho buttati via dopo pochi minuti.
attendo un vostro aiuto.