io sulla mia ho risolto parzialmente il problema montando un forcellone avotecnica. questo infatti è un pelo piu lungo dell'originale, cosi facendo la mini si è alzata dal retrotreno chiudendo un pò l'angolo di sterzo.
ora sarebbe da abbassare un pò la seduta e sarebbe apposto...
ah, per non sbagliare mi sono anche rifatto le piastre del telaio, ma questa è un'altra storia...
per l'ammo di sterzo montalo pure, ovvio che con un regolabile ti troverai meglio...poi dipende però.
a me piace lo sterzo parecchio libero, gli ammo di sterzo duri inchiodati proprio non li digerisco, c'è chi invece è al contrario, questione di stili di guida.