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Originariamente inviata da Senior
Scusa ma c'è una piccola contaddizione, se il materiale fuma vuol dire che è arrivato ad una temperatura X eccesiva anche se per pochi secondi e questo non è vero perchè il materiale a poi una sua inezia termica che dura di più.
Tanto più che ormai i materiali sono degli agglomerati e i cosidetti collanti si sfaldano proprio con il calore.
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bè la fumata è il modo di dire..
perchè la frizione in se per se (almeno a me) non ha mai fumato e nemmeno in pista con una frizione strabruciata..
cmq liberi di non farlo
