newfox3

ciao

allora ti rispondo subito dicendo che sei grasso

non stupirti se scendi sotto 94 puoi essere grasso anche con il 92

io ho un 21 è sono grasso settimana dopo settimana
questo è dovuto alle condizioni climatiche

ogni volta che usi la moto in pista o dove ti pare
portati un barometro segnati in un blocco la carburazione
la pressione atmosferica umidita temperatura

vedi che non avrai problemi

per quanto rigurada il filtro và un pò meglio se lo togli
i filtri non son tutti uguali
un filtro tranquillo adattabile a la maggior parte delle condizioni è un malossi
quadrato spugna rossa
riesce a filtrare meglio l'aria
quindi il motore risente meno del cambio climatico

per quanto riguarda la vite aria miscela
dai sintomi prova a sistemarla a mezzo giro + 1/4 dal tutto chiuso
dovrebbe sistemarsi
come getto max un 92

e ricordati che devi girare un pò prima di arrivare a una conclusione
anche se non và tanto bene a mezzo gas o altro
continua e vedrai che si sistema

cmq riporta a 92 il getto cambia filtro
agisci sulla vite aria miscela
tacca spillo seconda dal basso

e non ascoltare le persone che ti dicono di cambare spillo o cosa
i carburatori devono andare così come sono

dimenticavo
candela + fredda
br9 o 10