Originariamente inviata da Franz71

...sulla frizione c'è da lavorare un po', in quanto la moto ha girato solo 20-30 minuti, quindi c'è da provarne di diverse per individuare quella giusta. Con queste marmitte (da tiro in basso) la frizione attacca a circa 6800 - 7000 g/min.

Sabato prossimo la 3Menda riscenderà in pista con nuovi carburatori PHBG 18 e miglioramenti riguardanti l'assetto...

Entro l'estate, la "mini" (per modo di dire), terminato il collaudo tecnico, assumera la configurazione definitiva ed entrerà in produzione a fianco della sorella minore TMF RUVIDA.

Anche questo capolavoro sarà destinato a pochi fortunati!!!