si hai ragione... però credo che bisogna saper sfuttare al max il motre che si ha... e se ti abbitui con un motore con + cavalli, ma magari che ha + cv + in alto e gareggi con una che ha meno cv e li ha + in basso... come fai a sfruttarla al 100% anche qualla con - cv(o viceversa)??....
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