Ciao a tutti!
Dico la mia su questo argomento. Su una minimoto il peso è fondamentale, può anche essere più importante del motore stesso e spiego anche perchè. Innanzitutto più un pilota è pesante e più il rapporto peso/potenza aumenta e quindi questo significa che abbiamo al crescere del peso sempre meno cavalli che "tirano" per ogni chilo il che si traduce in meno accelerazione e velocità massima! Ma non è tutto. Il peso cambia anche la distribuzione delle masse sulla minimoto(alza il baricentro), in più un pilota più pesante sente maggiormente la forza centrifuga in curva e quindi mette prima in crisi gli pneumatici consumandoli di più e raggiungendo prima il loro limite. Se consideriamo che su una Formula1 (che pesa 600 kg) 10 chili di carburante fanno perdere 2-3 decimi al giro e che anche in MotoGP(che hanno una marea di cavalli) il solo serbatoio pieno fa girare 3-4 decimi più lenti il discorso torna! Ecco perchè a livello professionistico nn ha molto senso confrontarsi con gente che pesa molto di più o di meno (questo a parità di motore e di guida):ricordate Pedrosa in 250 come si fiondava in uscita di curva rispetto agli altri?!?! Se invece ci si vuole solo divertire la differenza di peso la si può trascurare. Di sicuro il più pesante è sempre penalizzato!
Spero di esser stato chiaro.
Ciauuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuu!
