Azzzz sei andato sul ferro!!! devi buttare via tutto ma poi è regolata anche male!!! mi sembra di intravvedere che la massetta opposta a quella che hai fotografato sembra ancora al 30/40 %!!! quando monti la frizione nuova stai molto attento alla regolazione delle molle nel seguente modo: fai qualche giro di pista PIANO ti fermi e la tiri giù, controlli il ferodo delle massette se si è consumato uniformemente su tutta la sua superficie, la rimonti e poi fai altri giri PIANO cercando il punto di attacco migliore tirando le molle in modo equo controllando con il calibro la compressione delle molle.
Cerca di non fare più un lavoro del genere anche perchè se vuoi usare cina con 10 euro ti compri le massette da PBP invece di buttare via 60/70 euro ogni volta.
ciao
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