Originariamente inviata da bennymax

be se mura potrebbe essere un pò grassa infatti se la carburazione l'hai fatta nei mesi freddi dovresti smagrire un pò... la candela se scura dovrebbe esserne la testimonianza... al limite le lamelle dipende da queli lamelle monti... con lamelle più spesse dovresti migliorare agli alti ma a volte la rendi moscia sotto... "compromessi" anche qui... il convogliatore migliora il flusso all'interno dei carter senza creare turbolenze malefiche quindi al limite un miglioramento lo dovresti sentire anche con quello...
sai la ricetta precisa non c'è mai... occorrerebbe magari dare una controllata allo squish (più è alto e migliori saranno i giri al max ma perdi coppia sotto)
insomma ce ne sono tante...