per non far entrare aria dall'esterno e mantenere la compressione al suo interno...
ci si mettono i paraoli perchè servono proprio per questo scopo,usati così potresti chiamarli anche blocca ingresso aria da esterno, maper essere uniformi si chiamano paraoli
l'olio sta nei motori reverse, ma li è tutto un'altro discorso, perchè serve per gli ingranagi di trasmissione che sui normali motori non ci sono
cmq sei OT qui