Originariamente inviata da donnomega

ma.......
se dobbiamo essere onesti il carburatore perfetto e il 16 per la c1... il 18 e gia per motori piu spinti .

con un carburatore come il 21 , il motore non adara mai al suo reale potenziale .
e poi cambi di stagione... cambia troppo frequentemente la carb.
dammi retta , metticelo piu piccino il prima possibile .
senno rischi di fare tanto rumore ma guasi nulla di prestazzioni .
p.s. mio parere personale ... non ce bisogno di controbattere .