Si ovvio!
Difatti abbiamo avuto un sacco di problemi all'inizio per tararla nel modo giusto e siamo arrivati alla conclusione che la forcella deve essere rigidissima mentre l'ammortizzatore può essere anche un po' più molle (sempre più rigidio del cross però), ma con una corsa più corta.
Ovvio che poi dipende tutto dallo stile ed il ritmo che si riesce a tenere!
Scusa, un'ultima cosa...
per caso sei stato a rozzano qualche volta?
Perché mi sa tanto di averti visto!(ho riconosciuto la moto sull'avatar...)
Io vado abbastanza spesso con la mia xp4...
ciao
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