ciao ragazzi...
è da qualche tempo che la mia g1 ha qualche problemadi trafili d'acqua nel motore...
avevo preso il kit guarnizioni polini... ma ahimè... continuava a passare acqua nel motore nella guarnizione tra il carter e il cilindro...
a questo punto oggi sono andato dal mio rivenditore di fiducia e ho preso il kit della zocchi...
il problema sta nel fatto che ora le guarnizioni per quel punto sono 3... due metalliche di cui una argento e una dorata... e una di carta...
domandina... come vanno messe?
poi c'è un'altro problema la guarnizione dei carter è più alta rispetto al piano dei carter dove appoggia il cilindro.. la devo rifilare precisa?
vi allego una foto delle 3 guarnizioni...
