Grazie a tutti delle risposte.
Harry Potter, mi frega che se per caso mio figlio si ferma per qualunque motivo e molla l'acceleratore e la moto si spegne, non sempre e' capace a riaccenderla da solo. Sta imparando, ma non sempre ci riesce
Saxfast, perche' dici che cambia tutta la carburazione? Svasando la parte bassa della ghigliottina entra piu' aria solo ad acceleratore chiuso, poi quando apre la quantita' di aria sara' sempre la stessa,no? Comunque la teoria del lollo invece e' di usare il getto piu' grosso possibile per alimentare di piu' il motore, piuttosto che smagrire.
Meccanico, in effetti mi accorgo di non essere stato molto chiaro nell'esposizione. La moto si spegne dopo essersi lentamente affogata.
Non va mai su di giri, anzi sono estremamente soddisfatto del risultato ottenuto.
Mi ricordavo che avevi fatto qualcosa su un carburatore delle tue cinesine, giovedi ne parliamo.