Quote:
Originariamente inviata da MTrevi
non ho proprio tutte le idee al posto giuste ma penso di avere capito questo:
se faccio partire la frizione prima di da + spunto e se la faccio attaccare + tardi???
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Nono, scusa forse ho fatto confusione io....
Se la frizione attacca a un regime più alto (quindi più tardi) hai maggiore ripresa-accelerazione, ma hai un consumo precoce della stessa....