Buon giorno ragazzi,
sulla MK5 della mia ragazza ho montato un freno idraulico "cinese" all'anteriore sperando di aumentare la forza frenante avendo comunque una buona modulabilità...
Il risultato?
La modulabilità è sicuramente ottima ma... la potenza frenante è modesta... e per ottenere una buona decelerazione bisogna veramente "strizzare" la leva...
Qualcuno ha montato questo freno? Anche sulle vostre mini la potenza è così "scarsa"?
L'olio è ok e anche le pastiglie sembrano a posto... Mi è venuto il dubbio che il disco originale sia troppo "sottile"... e quindi bisogna frenare molto "a vuoto" prima di iniziare a frenare... è possibile?
Al momento infatti è montato il disco "originale" che è veramente sottilino... ho anche il disco di spessore "maggiorato", ma come vi dicevo in un altro post non riesco a svitare le viti di quello originale...
Beh, voi che dite?
Esistono pastiglie per i freni "Cina" con un materiale d'attrito più performante di quello di serie?
Grazie!!!