Ciao!
La carburazione dipende molto da come è elaborato un motore e dal peso del pilota. Malossi è un cilindro molto delicato e che risente subito di carburazioni magre, quindi per carburarlo ti conviene partire grasso. Come prima cosa controlla il polverizzatore e vedi che sia AN 266, poi lo spillo W23 e mettilo alla 3° tacca partendo da sopra. Controlla che il getto di minimo sia 50 e regola la vite del passaggio di minimo (nn dell'aria ma quella dorata) a un giro, un giro e mezzo. Se è troppo grassa a minimo, abbassa di una tacca per volta lo spillo. Comunque, se pesi circa 65-70 kg potresti cominciare con un getto di massimo pari a 105 (per evitare grippaggi) e poi se serve riduci o ingrassa. In teoria dovresti arrivare intorno al 102, ma se tu trovassi una carburazione differente che ti soddisfa non ti preoccupare, significa che il tuo motore lavora in modo diverso. Infatti alcuni scendon fino a 98 e altri arrivano a 110.
Spero di esser stato di aiuto. Ciauuuuuuuuuuuuuuuuuu!
