cose da fare assolutamente:
-cambio e serraggio di tutta viteria possibile (assolutamente indispensabile)
-controllo preventivo della frizione onde evitare di bruciarla in 10 minuti se non dovessero essere regolate tutte uguali le massette
-taglio delle pedane che alla prima curva seria toccano e......
-regolazione dei freni che di solito non frenano a dovere
-se e' con raffredamento ad acqua controlla il posizionamento e la la tenuta dei raccordi del radiatore e della vaschetta
se vai a girare dove ci sono dei limiti fonometrici (tipo pista di codogno) e' indispensabile modificare lo scarico per silenziarlo (il mio faceva 125 db
)
ha ragione rosixx che pero' queste modifiche sono anche fonte di divertimento