Basta fare le modifiche descritte nella guida e poi si può andare.
Occhio in particolare al distanziale interno del cerchio posteriore.
In tutte le repliche che ho visto è sempre corto di almeno 0,5-1mm, per cui se non lo si cambia si distrugge il cuscinetto in poco tempo.
Sistemare anche il supporto motore, altrimenti, come il mio, dopo due-tre uscite si spezza.
Costo ?
se te lo fai tu sarannoi 20 euro tra tubetto di acciao, viti varie, candela, ecc.
Se cambi anche le leve dei freni aggiungi dieci euro.
Se la fai fare da un meccanico, beh allora è un altra cosa.
Come si dice sopra c`è da darsi da fare, ma è divertente.
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