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Originariamente inviata da rana68
è solo un discorso di materiale è nn centra nulla la carburazione,al max dal finale puoi vedere se è grassa o troppo magra.
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A parte che ti sei contraddetto da solo, il colore dello scarico dipende senz'altro dalle temperature raggiunte dai gas di scarico, quindi anche dalla carburazione.
Resta il fatto che non è semplice stabilire una correlazione, si dovrebbero fare lunghi test, lavorando in magro ed in grasso. La mia era una curiosità, mirata alla valutazione di quello scarico, per capire quanto sia normale averlo blu-viola e quindi basterebbe qualcuno che dicesse per esperienza che genere di legame ha visto.
Sul fatto che questo legame ci sia, non ci sono dubbi.