allora dove eravamo rimasti.......
Diciamo che il carburatore è stato montato, ho tolto la boccola nel collettore in gomma su cio si fissa il carburatore da 14 e nel vano lasciato ci ho fissato la nuova flangia con collettore.
e il tutto provato sul telaio, mi permette di tenere il carburatore mezzo ruotato che mi lascia molto spazio pel la carburazione della moto.
I segni a matita che si vedono sono i punti di taglio per la sagoma della battuta del carburatore.
ed ecco quindi nella sua posizione quasi definitiva.
questo invece è il punto e la presa di depressione che ho realizzato per far funzionare la pompa sul carburatore.
