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Originariamente inviata da AlienArmy
Due domande, una inerente il topic, l'altra meno:
1) quando siete in piega, oltre ovviamente a buttarvi col corpo verso l'interno curva, ma premete anche sul manubrio? Non so se è semplicemente una mia impressione, ma quando carico di più sull'anteriore, o premendo o spostandomi più in avanti già in inserimento, mi pare di avere più grip
2) la gomma posteriore la consumate fino al confine con la spalla o c'è un margine di qualche mm? Perchè sulla mia ci saranno 5/6mm di gomma intonsa; il ginocchio è per terra, quindi non saprei dove sbaglio durante la piega. Forse esco troppo col sedere e quindi arrivo prima a toccare...boh, consigli?
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ti rispondo per il punto 2...
se ti rimangono 5/6 mm di gomma intonsa fino al margine, vuol dire che il tuo stile di guida ti porta a percorrere le curve con fuori il sederino...
sicuramente guidando cosi è difficile che la gomma posteriore ti scappi via perchè arrivata al margine e oltre....
io difficilmente mi sposto con il sedere e quindi il consumo della mia gomma è fino al margine....