quel carburatore monta su tutto e sono convintissimo che funzioni...... l'unica cosa che vuole, è che sia un motore non a marce (o con variatore) se no la carburazione non riesce a seguirla in ogni marcia causa il cambio di tiro che che si ha tra un rapporto corto ed uno lungo.
Un carburatore simile lo ho montato su un Ciao con carter lamellare Simonini..... su tutti i motori da kart che ho avuto e che sono a disco rotante.... e pure sui Piston Port che erano nelle categorie 60 vecchie.
Ha solo bisogno di una presa di pressione per la membrana della pompa della benzina e quello la presa ce h'ha esterna e quindi facilmente sistemabile con un tubetto che sarà collegato ad un qualunque punto del carter motore dopo il pacco lamellare.
Inoltre credo che i motori da kart e quelli delle minimoto non siano poi così distanti come realizzazioni e idee di massima. Sono sempre motori monomarcia che devono uscire forte dalle curve e avere un bell allungo per poter arrivare alla fine del rettilineo. Riprova ne è il tipo di rapporto che tirano.... molto simile a quello dei 100 che viaggiano con un 10/80 circa
Approposito del pacco lamellare.....
Cazzarola ero convinto che fosse identico come dimensioni alla Big Valve che monto nello scooter, invece di poco ma le lamelle di quello da minimoto sono più grandi.... peccato.
Peccato perchè per quelle lamelle avevo una buona dose di lamelle nuove in vetronite di vari spessori, carbonio, con balestrino... senza... ecc ecc
Vorrà dire che me rifaccio con la lastrina in carbonio...
Mi sa che per cominciare me la scelgo di spessore 0,25 dato che preferisco che mi tiri fuori dalle curve dato il peso che deve spostare.
Sempre approposito del pacco lemellare e del collettore, sono inorridito a guardare come è fatto...... Il collettore è cilindrico e finisce dritto senza un allargamento di raccordo con il pacco mentre la cuspide è completamente vuoto... senza il minimo guidaflusso o altro.
Vorrà dire che con il pongo epossidico riempio il tutto e scavo in modo da realizzare un bel guidaflusso..... un po come ho sempre visto fare dal mio ex preparatore di kart.
Da ultimo.... pensate che debba mantenere i 4 petali o tagliare il traversino e rendere il pacco a due petali con lamella monopetalo???
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