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Originariamente inviata da andreabiordo
non è un problema di freni!
allora provo a spiegarti:
prendiamo un pilota a caso che l'anno scorso ha corso la uisp, e lo chiameremo GILBERTO GIUGGI, gilberto ha una grc con i freni idrauli HOPE, freni validissimi ma non sono presenti nel catalogo grc, quindi per montarli sulla sua moto ha costruito il supporto da solo, e siccome è un ingegnere e sa usare le macchine a controllo numerico, il nostro Gilberto si è costruito un ottimo supporto e l'anno scorso ha fatto tutto il campionato uisp divertendosi molto in tutta sicurezza.
quest'anno Gilberto intento nel rifare l'esperienza come l'anno precedente legge il regolamento nuovo, e daccordo voglio correre il regolamento dice che devo correre con i freni originale perche se non sono stati progettati dalla casa madre potrebbero essere non sicuri; PERFETTO io ci tengo alla mia sicurezza e voglio correre quindi mi monto i freni che ha la grc con relativi supporti del listino.
Bene sono molto contento perche sono stati fatti dei progressi in ambito della sicurezza, gilberto è solo un po amareggiato perche ha dovuto vendere i suoi freni HOPE, ai quali era molto affezionato perche anche suo nonno li montava sulla lambretta.
un giorno Gilberto legge su un forum, che permetteranno alle moto cinesi di correre nella uisp, cosa che succedeva gia dall'anno scorso e non gli dava problemi, ma quest'anno invece il regolamento gli ha imposto di cambiare i freni, e un po sorpreso e un po sentitosi preso per il sedere si chiede se sia stato fatto un regolamento un po contraddittorio, perche se le minimoto cinesi vengono considerate "non sicurissime" e il campionato sta prendendo una direzione nel verso della sicurezza, come mai la prima limitazione non è stata impedire alle minimoto cinesi "o non omologate" di correre?
tutto qua, il nostro GUILBERTO GIUGGI non vuole impedire il divertimento a nessuno ma vuole solo un regolamento coerente.
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Beh guarda ti do ragione.... Se la gente pensa che le cinesi siano moto pericolose, e l'intento della UISP è quello di organizzare un campionato il più sicuro possibile, allora la UISP deve vietarle esplicitamente con un norma regolamentare... Se però la UISP le ritenesse sicure, e quindi iodee a correre, io sono uno dei primi che vorrebbe però un chiarimento sulle 2 norme incriminate, perchè non voglio farmi centinaia di chilometri per poi tornarmene a casa senza aver corso... Se so che devo cambiare avantreno per rientrare nella "omologazione" lo faccio... Se devo lasciare la pinza cinese lo faccio... E me ne assumerò tutte le responsabilità, sarò sempre conscio che corro con del materiale scadente, proprio come faccio ogni volta che mi infilo il casco e vado in pista (e credo che questo lo facciano tutti) e proprio come sanno tutti i proprietari di piste nei quali vado a girare...