Quote:
Originariamente inviata da dmmotors
lo scorso anno la quota di adesione x le case costruttrici era 1000 euro.
QUEST'ANNO è RADDOPPIATO !!!.
da quel che so, le moto devono essere 100% come dalle fiches depositate dal costruttore. ogni modifica artigianale, o ogni particolare NON OMOLOGATO, non è consentito e si rischia la squalifica.
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dipende da costruttore...alcuni si presentano in pista con pezzi fatti il giorno prima e corrono cosi...altri devono patire le pene dell inferno perchè da roma non arrivano le conferme delle omologhe...
per dire.....se ti faccio un elenco di gente che montava pezzi non omologati stiamo fino a notte..ma per chi faceva comodo dicevano ''è nella categoria open e può usarlo'' a chi non faceva comodo dicevano ''toglilo immediatamente che non è in nessuna fiches.........ho visto costruttori ottenere un omologa IN PISTA per modifiche su una JUNIOR fatte a settimana prima