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Originariamente inviata da skikky
guarda io penso che bzm non abbia questa grossa spesa a fare dei cilindri ufficiali solamente x loro e poi forse loro visto che se lo possono permettere adotteranno ad ogni pista un tipo di motore configuarato diversamente cioè pista con tanto allungo avranno un motore che è appropriato viceversa se la pista è corta avranno motori che tirano molto ai bassi giri però che spendano molto a fare questa cosa non penso è una casa ufficiale perciò i costi saranno molto ma molto bassi
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faranno degli aggiustamenti, e magari avranno un paio di cilindri con caratteristiche diverse, ma non penso che abbiano 10 stampi solo per i motori ufficiali, anzi, con quello che costa uno stampo, non penso proprio ne abbiano anche solo 1 esclusivo per i motori ufficiali.