si ho visto la soluzione che mi dici,ma francamente siccome sono all'inizio e questo è il materiale che ho a disposizione (cioè carb 14/14 sha con filtro normale da moto stradale),vorrei cominciare così....ottimizzando ciò che ho..infatti dopo la prima pistata ti confesso che già così, per me che non sono abituato , è più che sufficiente...se la cosa mi prende allora sostituirò l'intero sha con un phbg ,cilindro h2o e compagnia bella....per ora mi sai dire orientativamente il numero e il diametro dei fori???
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