Il tuo ragionamento,secondo me,potrebbe trovare un senso se il rapporto di compressione fosse stato aumentato notevolmente in modo da creare una depressione decisamente maggiore rispetto alla situazione precedente alle modifiche,però non credo che ciò si verifichi asportando quei pochi decimi dalla testa.d'altro canto io non conosco il motore della c1 e quindi come dici tu i travasi potrebbero essere sottodimensionati rispetto alla blata.Cmq sono curioso di sapere come andrà.Speriamo più forte..Ciao!
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