La 69 ha un telaio perimetrale, quindi è sicuramente più adatta per l'uso motard.
C'è chi l'olio motore originale lo tiene per il rodaggio (1 o 2 pieni di benzina), altrimenti lo puoi cambiiare fin da subito. Va bene un qualsiasi 15-W40 o 10W40, qui sul forum va per la maggiore il bardhal ed il motul, ma vanno benissimo anche il silkolene o semplicemente l'olio che ti danno al distributore di benzina.
Tenute originali non necessitano di particolari manutenzioni, gli va fatto un cambio olio ognio 8-10 ore di utilizzo ed un controllo periodico della bulloneria (con le vibrazioni del 4 tempi, può tendere ad allentarsi)
Per il resto... vai di gassss!!
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