Originariamente inviata da simone

ragazzi parlo di interasse dei fori della biella, dal centro del foro del piede di biella al centro del foro della testa dove alloggia la rulliera della spinotto del pistone. nn ho mai misurato direttamente questa misura ma tutte le volte che ho sostituito la biella a un albero motore con una biella factory ho sempre rimontato i soliti spessori sotto il cilindro per avere lo stesso squish. stavolta una volta richiuso il motore mancano 4 decimi all'appello e l'unica spiegazione e' che la biella sia piu' corta di 4 decimi di millimetro. mi piacerebbe sapere se bzm recentemente ha accorciato l'interasse dei fori della biella factory oppure ho beccato la biella "anomala", credo poco ke sia una biella anomala perke' 4 decimi di errore di interasse e' davvero troppo. nessuno di voi ha notato niente montando le ultime bielle factory?