grazie dei consigli........giro in una pista che è un po lunga....ma il problema ho capito dove sta.....ho messo il 7 come pignone e la 60 come corona....solo per non farla gridare nel rettilineo dell'arrivo dato che è abbastanza lungo...poi ci sono diverse curve veloci in pianura....un paio di corve in leggera discesa......è un paio di curve praticamente in salita....il problema è li!!!!
nella salita....sia arriva da una curva chiusa e la moto sforza abbastanza .....e dato che ho i rapporti lunghi sale sforzando....e quindi tutto lo sforzo va sulla frizione.....ok??
secondo te che tipo di rapporto dovrei usare?....dato che è una pista veloce....ma allo stesso tempo ha dei punti dove la moto va sotto sforzo...
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