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Vecchio 14-11-05, 08: 13   #1
henry
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allora apparte le viti allentante(e alcune perse)il prob.+ grosso e menomale che me ne sono accorto,? stato la rottura dell'oring che muove la pompa dell'acqua.Diciamo precisamente la spalmatura dell'or della pompa.S? proprio cos? si ? spalmato sul volano,tanto ? vero che creando uno strato ha fatto s? che la bobina non avesse + contatto per dare corrente alla candela e si ? fermata.Meno male!!!ora non avendo il campione dell'oring,non s? spessore e lunghezza.Sapete aiutarmi??E...sopratutto ho notato che la puleggia della pompa gira facendo per? un p? di forza...? normale???Come si f? a verificare che la pompa funzioni correttamente?La eventuale sostituzione comporta l'apertura del carter o ci si f? dalla parte della puleggia a sfilarla???Vi ringrazio visto che sono stato lungo...Mi appello ai + esperti.Grazie
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