Anche a me capitava sulla mia G1 e anche ad un mio amico sulla 911, erano i prigionieri del motore!!! fai questa prova: schiaccia la catena con le mani nel centro della catena, fra pignone e corona, se schiacciando la catena il motore si muove, sono i prigionieri che sono lenti, tirali più forte che puoi!! occhio a non spanarli!!!
Se non è quello controlla tutte le saldature, e spera che non sia quello!!!
ciao
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