io l'ho visto fare, non è difficile in pratica lo spessori costruedo con un foglio di alluminio dello spessore desiderato con la forma della guarnizione, chiudi il cilindro sui carter con della pasta rossa o delle guarnizioni finissime.
poi misuri il cilindro ed inizi a tornire.
il lavoro è un po lungo ed il rendimento non è sto gran che. insomma se hai tempo da perdere fallo altrimenti lascialo così e cercati un cilindro e pistone italiani.
__________________
La passione non è mai troppa !!!
|