Vi rispondo subito; il cilindro era già lavorato da un meccanico (settore kart ma con le attrezzature e le competenze di un preparatore di 2T raffreddati a liquido). Lui è il padovano che mi ha venduto la mini, un'amico di ELix911. Provando la mini, e la provasti anche te stef all'XBikes (forse non lo ricordi), i risultati si erano visti; erogazione mooooolto lineare ai bassi, un po impiccata agl'alti, tipico dei 39cc ben lavorati.
A questo punto voglio fare di più, voglio dargliene finche ne ha chiaramente potenziandola agl'alti; perdere i bassi non mi preoccupa tanto......
Insomma sto sperimentando con questo obbiettivo. Adesso sto finendo i travasi del GT, dopo seguirà la raccordatura con i carter, e dopo ancora l'apertura dell'aspirazione all'altezza del pacco (il lavoro che hai fatto te stef è proprio quello che voglio fare), per finire con la fasatura, controllo squish e BOOOMMMM
