Originariamente inviata da IKKI

inoltre puoi iniziare a parzializzare un pò durante la piega in modo da far salire di giri il motore ed averlo più pronto in uscita!

Ero costretto a farlo quando montavo il 21 e non trovavo mai la giusta carburazione, certo le cose si complicano! XD

Altri invece guidano ON-OFF!

Sta sempre al pilota decidere! Comunque se abbassi l'attacco della frizione a 7800-8000 in piega facilmente hai ancora il motore che attacca! E di conseguenza risulta più facile la guida, ma meno redditizia!