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Originariamente inviata da ghego
Guarda nella sezione guide, c'? una per il setup della c1, dai un occhio alla zona che parla della frizione.  |
all'inizio (quando la mini era lenta ma in coppia prendeva) l'avevo regolata stringendo le molle fino a portarle a circa 20.5.
la ripresa era ancora molto lenta ma almeno in coppia prendeva a palla.
il meccanico mi ha messo le molle a 22 se non di + e adesso va in coppia prima ma per? poi fa schifo.. non ha niente di allungo...
adesso non la posso nemmeno regolare perch? mi si ? spannato un grano delle molle..
ma dipende tutto dalla frizione? il filtro del carburatore come si toglie/pulisce?
Arrghhh... io sono poco esperto di meccanica.. ma un meccanico di mini serio della mia zona ci sar??
