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Originariamente inviata da emare 11
complimenti ai lavori che stai facendo ma secondo me finchè non si possiedono strumenti molto costosi tipo il flussometro, dovresti fare una cosa alla volta e provarle in pista... sennò come fai??? rischi di sbagliare tutto
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Come faccio? Vado a naso...
No cmq hai ragione. io ho fatto quel che potevo meglio che potevo con gli strumenti che ho.
E se non dovesse andare pazienza...
Comprerò i carter Blata...
Cmq la raccordatura tra carter e gt dovrebbe già essere apposto senza metterci le mani.
Nel mio caso ho dovuto x ottenerla.
L'unica modifica importante è il pacco lamellare quindi non ho fatto chissà che strvolgimenti... le fasature del gt sono tutte originali...
