Ebbene si... dopo solo mezzo litro al massimo consumato vicino casa per vedere come andava la c1 ho cominciato a sentire un bruttissimo rumore proveniente dalla frizione. smonto e mi ritrovo davanti la seguente... i dadi dietro alle massette (bzm carbonio) che strusciano con l'interno dei carter (prima non c'era questo contatto) e la frizione che ha un gioco rotatorio di un 1mm o forse più sulla sua sede.
Non avevo con me la chiave a bussolotto per smontare la frizione e accertarmi, ma già il morale è sotto terra...
dite che è come penso??
