Ciao a tutti
Polini ha fatto nascere questi carter motore per il 6.2 cv!!!per questo motivo era inutile cercare una fluidodinamica spinta...poi il fatto che si possa adattare un cilindro 40cc e 50cc per aumentare la potenza della mini...è un altro conto..ma fatto stà che i carter sono nati per un 6.2cv!
Se voi guardate un carter BZM standard (420 o 620) noterete che è stato praticamente copiato dal 6.2 della polini...vabbè...rivisto negli attacchi e in altre due sciocchezze...ma la lavorazione per il flusso del pacco lamellare è la medesima!
questi i carter BZM
Hei..quasi una fotocopia..ke ne dite!
Attenzione..non è finita!(non ho scoperto l'acqua calda) guardate il motore reverse..ke non è nato per avere solo 6.2 cv (la foto è di una replica cinese...non ho trovato niente di meglio..ma vi assicuro che è uguale all'originale come forme)
tutta un altra forma dei travasi...e brava la Polini!!!
Non sto li a postare le foto del BZM oro...siamo stanchi di vederlo (tra l'altro lo avessero lavorato bene!!)
Se avete tempo...andate a vedere qualche "fiches" di omologazione dei motori da kart...e vedrete ke tutti..o la maggiorparte assomigliano al reverse...
I BZM ke vedete andar forte sono normalmente lavorati...chi più e chi meno come il polini...
L'ultima foto...poi lascio a voi le conclusioni...(è il costruttivo di un kart 125 TM)
Ciao Stefano