15-09-08, 21: 31
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#16
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MotoGP Biker
Registrato dal: 01-05-06
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Originariamente inviata da emare 11
ti rispondo dicendoti che si cerca di arrotondare per creare un effetto che fa aprire le lamelle in anticipo grazie a un effetto dell'espansion ecc... quanto arrotondare non lo so io ne tu... bisogna provare.
MA LA DOMANDA INTERESSANTE E' PERCHE POLINI FA COSI.
bella domanda...
i motori bzm o polini che siano, li fanno... meglio che possono... poi creano difetti qua e la e te li vendono.
eh... sconcertante se fosse vero no? eppure ci si arriva ... hai mai visto andare la grc di ciavatta ufficiale? la dm di forlani? la polini di tiraferri?
ecco... pensi che i motori che fornisce a loro la bzm (o la polini che sia) siano tanto diversi dai nostri?? no! o meglio... il rendimento si... ma avranno le fasature diverse, qualcosa di diverso qui e un pò li...
allora... perchè non li danno anche a noi??? credimi che cè moltissima differenza fra i loro motori e quelli che vendono...
pensi non siano capaci a farli in serie?? cambiare allo stampo la fasatura del cilindro lo fanno ogni anno ma non con quelle giuste...
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grazie per le risposte
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